这款车的中控台造型在不断变化创新，但是空色调控制区没有变化。虽然现在有些车型把空音调控制直接放到了中控面板里，但是按键永远是主流，下面就来详细解释一下汽车的空音调按键的功能图和图标说明。

汽车空调节主要有三个基本调节，风量、温度、风向。首先是风量按钮，也可以叫风速按钮。图标是一个小"风扇”，通过旋转按钮选择合适的风量。

通常，温度按钮显示为一个"温度计”或者两边都有红蓝色标。通过转动旋钮，红色区域的温度逐渐升高；另一方面，蓝色逐渐降低温度。

一般来说，风向可以通过按钮或旋钮来调节，但它们更直接，更易观察，可以通过a "人坐风箭”图标，如图，可以分别选择吹头、吹头吹脚、吹脚吹脚和挡风玻璃、吹挡风玻璃。一般所有车辆的空风向调节都是一样的，少数会有一些差异。

除了三个基本调节外，还有其他键，比如A/C键，就是制冷开关。按A/C键会启动压缩机，通俗点说就是开空调。

还有车内循环按钮，一"车上有一个圆形箭头”图标，如果开启内循环，说明鼓风机吹来的风只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。由于不涉及外部空气体，内循环具有省油、制冷快等优点。不过也是因为这个原因，车里的气空更新不了。

有了内循环键，当然还有外循环键，one "车，外面有箭头指向里面”图标，当然汽车空音默认为外圈，所以部分车型没有这个按键。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气，吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度(尤其是车外空空气更好的地方)。

这些键基本都是在手动空音上找到的，那么自动空音有什么区别呢？其实省略了风速调节，自动空调节是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。按下AUTO按钮后，出风口的温度，冬天的热风，夏天的冷风，都会根据车内的传感器来控制。它会保持车内适当的温度。如果温度过高或过低，空会自动改变出风口的温度和风速，调节车内温度。

部分高配车型还会配备双区空调节，即有两组以上的温度设定按钮/旋钮。一般有一个按钮是可以同步调节的，就是按下它，一边的温度和风量会调节，另一边也会同步调节。如果没有，将另行调整。如图双按钮，是 大众 速腾 车型，不同车型会有所不同。

@2019

旋钮有红色、绿色两道标示，绿色表示冷，红色表示热，开空调就需调至绿色，开暖气就需调至红色。

汽车空调开关标志是A\\/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

汽车空调开关标志是A/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调开关标志通常有AUTO，是自动空调控制开关的标志。或者A/C标志，是手动空调控制制冷的开关标志。

自动空调只要先调节自己需要的温度，然后按下AUTO按钮，空调系统就能自动给电磁离合器通电运转压缩机，并且同时打开风扇送风。风扇转速根据设定的温度值自动调节。

汽车其他开关介绍：

1、DUAL开关。这个是空调分区控制开关，按下指示灯点亮时，驾驶员和前排乘客可以单独控制所需温度；再按一下指示灯熄灭时，驾驶员和前排乘客的温度都是同时控制所需温度。

2、风扇控制开关。简单来说就是控制空调的风量，一般风量会有几档，选择好了会在面板中显示出来。

3、模式选择器开关。需要哪一种出风模式，就点击开关切换至所需模式。

4、进气选择器开关。根据驾驶环境，选择合理的空气内/外循环位置。当行驶在隧道、交通拥挤地带或需要快速冷却时，选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气使用内循环，否则会导致车窗起雾，视线受阻。当允许车外空气进入车厢时，选择外循环进行通风。

5、挡风玻璃除霜和后车窗除雾开关。按下开关后，空气外循环将会自动选定，出风口将自动选择对流向前侧挡风玻璃及侧面车窗的空气直接进行除湿。注意，使用较热的温度可以快速地提高气流的温度以及除雾除霜效果。

汽车空调上的标志都是什么意思，汽车空调上的标志图解

箭头指向人的头部:上方出风口(仪器平台)出风口箭头指向脚:隐藏在仪器平台下方出风口箭头指向脚和头部:上面两个出风口和特殊玻璃吹风的画面类似，它可能是后窗的电热雾灯，空调按钮就是空调开关

车载空调这个图标什么意思

表示风扇内部循环1—4的转速

空调的运行模式的图案各表示什么

这个图标表示自动模式。自动模式可以全年应用，根据室内外温度自动加热、加热和吹气，非常智能和方便，缺点是温度无法调节，一些特殊情况可能不适合使用自动模式。此图标表示冷却模式。夏季一般采用制冷方式，主要是将室内的热量输送到室外，通过这种方式来降低室内温度。一般夏季制冷设定温度为26℃~28℃。而在氟收集的空调只能在制冷模式下进行。这个图标表示加热模式。加热一般用于冬天天气冷的时候,加热设定温度通常是20到22度,不需要开太高,如果空调在冬天不能达到20度,那么即使你打开30度空调不会高于20度,空调加热功率是恒定的。此图标表示循环送风方式。这种模式每天可开启一到两次，其主要功能是将室内空气循环送风，把室内脏空气抽走送进室内，就像开窗通风一样。这是指美的的空调睡眠模式。睡眠模式通常是8小时。在冬季采暖时，空调每小时下降2度，之后每小时下降3度，然后在恒温下运行。整个过程下降了5度，睡眠的开启和关闭需要8个小时。在夏季制冷时，空调每小时下降1度，然后每小时下降1度，在8个工作小时内总共下降2度。水滴模式

水滴是指除湿模式。这种模式主要用于夏季潮湿的房间。当开启空气除湿功能时，空调会降低室内温度，使室内湿气沉淀凝结，从而达到除湿的效果。除湿室内温度会比较低，注意不要着凉

汽车空调开关标识

夏天蓝色的风要扭到蓝色的底部，冬天红色的暖风要扭到底部。中间1234为风力，4为最大。右侧箭头表示风向，右下角表示出风口为玻璃方向。空调是压缩机开关，又称空调制冷开关。在空调模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用热风时，一定要将空调开关关掉，以免使用热风压缩机运转，造成使用热风时使用多余油的现象。手动开启汽车空调开关模式(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子气动调节模式(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。自动调整:采用计算比较电路，通过传感器信号和预调节信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量，并采用微电脑控制自动调节;可实现对车内空气环境的全方位、多功能优化控制和调节。参考来源:搜狗百科全书:汽车空调

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这款车的中控台造型在不断变化创新，但是空色调控制区没有变化。虽然现在有些车型把空音调控制直接放到了中控面板里，但是按键永远是主流，下面就来详细解释一下汽车的空音调按键的功能图和图标说明。

汽车空调节主要有三个基本调节，风量、温度、风向。首先是风量按钮，也可以叫风速按钮。图标是一个小"风扇”，通过旋转按钮选择合适的风量。

通常，温度按钮显示为一个"温度计”或者两边都有红蓝色标。通过转动旋钮，红色区域的温度逐渐升高；另一方面，蓝色逐渐降低温度。

一般来说，风向可以通过按钮或旋钮来调节，但它们更直接，更易观察，可以通过a "人坐风箭”图标，如图，可以分别选择吹头、吹头吹脚、吹脚吹脚和挡风玻璃、吹挡风玻璃。一般所有车辆的空风向调节都是一样的，少数会有一些差异。

除了三个基本调节外，还有其他键，比如A/C键，就是制冷开关。按A/C键会启动压缩机，通俗点说就是开空调。

还有车内循环按钮，一"车上有一个圆形箭头”图标，如果开启内循环，说明鼓风机吹来的风只在车内循环，有点类似关着门吹电风扇。由于不涉及外部空气体，内循环具有省油、制冷快等优点。不过也是因为这个原因，车里的气空更新不了。

有了内循环键，当然还有外循环键，one "车，外面有箭头指向里面”图标，当然汽车空音默认为外圈，所以部分车型没有这个按键。两者的区别在于外循环是鼓风机从车外吸入空空气，吹入车内，可以保持车内空空气的新鲜度(尤其是车外空空气更好的地方)。

这些键基本都是在手动空音上找到的，那么自动空音有什么区别呢？其实省略了风速调节，自动空调节是全自动调节，只需要选择风向和设定温度。按下AUTO按钮后，出风口的温度，冬天的热风，夏天的冷风，都会根据车内的传感器来控制。它会保持车内适当的温度。如果温度过高或过低，空会自动改变出风口的温度和风速，调节车内温度。

部分高配车型还会配备双区空调节，即有两组以上的温度设定按钮/旋钮。一般有一个按钮是可以同步调节的，就是按下它，一边的温度和风量会调节，另一边也会同步调节。如果没有，将另行调整。如图双按钮，是 大众 速腾 车型，不同车型会有所不同。

@2019

旋钮有红色、绿色两道标示，绿色表示冷，红色表示热，开空调就需调至绿色，开暖气就需调至红色。

汽车空调开关标志是A\\/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

汽车空调开关标志是A/C。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调开关标志通常有AUTO，是自动空调控制开关的标志。或者A/C标志，是手动空调控制制冷的开关标志。

自动空调只要先调节自己需要的温度，然后按下AUTO按钮，空调系统就能自动给电磁离合器通电运转压缩机，并且同时打开风扇送风。风扇转速根据设定的温度值自动调节。

汽车其他开关介绍：

1、DUAL开关。这个是空调分区控制开关，按下指示灯点亮时，驾驶员和前排乘客可以单独控制所需温度；再按一下指示灯熄灭时，驾驶员和前排乘客的温度都是同时控制所需温度。

2、风扇控制开关。简单来说就是控制空调的风量，一般风量会有几档，选择好了会在面板中显示出来。

3、模式选择器开关。需要哪一种出风模式，就点击开关切换至所需模式。

4、进气选择器开关。根据驾驶环境，选择合理的空气内/外循环位置。当行驶在隧道、交通拥挤地带或需要快速冷却时，选择内循环。注意不要在寒冷或下雨的天气使用内循环，否则会导致车窗起雾，视线受阻。当允许车外空气进入车厢时，选择外循环进行通风。

5、挡风玻璃除霜和后车窗除雾开关。按下开关后，空气外循环将会自动选定，出风口将自动选择对流向前侧挡风玻璃及侧面车窗的空气直接进行除湿。注意，使用较热的温度可以快速地提高气流的温度以及除雾除霜效果。

汽车空调上的标志都是什么意思，汽车空调上的标志图解

箭头指向人的头部:上方出风口(仪器平台)出风口箭头指向脚:隐藏在仪器平台下方出风口箭头指向脚和头部:上面两个出风口和特殊玻璃吹风的画面类似，它可能是后窗的电热雾灯，空调按钮就是空调开关

车载空调这个图标什么意思

表示风扇内部循环1—4的转速

空调的运行模式的图案各表示什么

这个图标表示自动模式。自动模式可以全年应用，根据室内外温度自动加热、加热和吹气，非常智能和方便，缺点是温度无法调节，一些特殊情况可能不适合使用自动模式。此图标表示冷却模式。夏季一般采用制冷方式，主要是将室内的热量输送到室外，通过这种方式来降低室内温度。一般夏季制冷设定温度为26℃~28℃。而在氟收集的空调只能在制冷模式下进行。这个图标表示加热模式。加热一般用于冬天天气冷的时候,加热设定温度通常是20到22度,不需要开太高,如果空调在冬天不能达到20度,那么即使你打开30度空调不会高于20度,空调加热功率是恒定的。此图标表示循环送风方式。这种模式每天可开启一到两次，其主要功能是将室内空气循环送风，把室内脏空气抽走送进室内，就像开窗通风一样。这是指美的的空调睡眠模式。睡眠模式通常是8小时。在冬季采暖时，空调每小时下降2度，之后每小时下降3度，然后在恒温下运行。整个过程下降了5度，睡眠的开启和关闭需要8个小时。在夏季制冷时，空调每小时下降1度，然后每小时下降1度，在8个工作小时内总共下降2度。水滴模式

水滴是指除湿模式。这种模式主要用于夏季潮湿的房间。当开启空气除湿功能时，空调会降低室内温度，使室内湿气沉淀凝结，从而达到除湿的效果。除湿室内温度会比较低，注意不要着凉

汽车空调开关标识

夏天蓝色的风要扭到蓝色的底部，冬天红色的暖风要扭到底部。中间1234为风力，4为最大。右侧箭头表示风向，右下角表示出风口为玻璃方向。空调是压缩机开关，又称空调制冷开关。在空调模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用热风时，一定要将空调开关关掉，以免使用热风压缩机运转，造成使用热风时使用多余油的现象。手动开启汽车空调开关模式(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子气动调节模式(采用真空控制机构，当空调功能键被选中时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。自动调整:采用计算比较电路，通过传感器信号和预调节信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量，并采用微电脑控制自动调节;可实现对车内空气环境的全方位、多功能优化控制和调节。参考来源:搜狗百科全书:汽车空调

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