汽车现在是一种流行的交通工具，随着经济的增长，汽车不像以前那样是一种奢侈品，越来越多的家庭购买，随着科学技术的发展，汽车设计和生产更加优秀和人性化，为了避免夏季或冬季，汽车司机和乘客因为温度不舒服，一般会安装汽车空调，汽车空调使用时不加热。那么，汽车空调不加热的原因是什么呢？让我们一起来看看。

为什么汽车空调不加热-热风导入系统有问题-热风导入系统有问题

汽车加热系统不热一般有两个原因，一是加热控制机构工作不良导致汽车加热不热，一是发动机冷却系统导致汽车加热不热。在维修过程中，在进行相应的维修之前，我们应该首先确定是什么原因导致汽车加热不热。判断汽车加热不热的原因的方法非常简单。看看加热小水箱的两个进水管的温度。如果两根管道都足够热，这意味着风量控制机构存在问题。相反，如果两根水管都很冷，或者一根又热又冷，这意味着这是一个冷却系统问题。汽车的加热空气使用鼓风机将加热小水箱的热量吹入驾驶室。如果风量不足或冷热空气分布不良，加热小水箱的热量无法释放，也会导致加热空气的温度无法上升。

此时，首先检查滤清器是否脏、堵塞、清洁，必要时及时更换；然后检查鼓风机各档位的运行情况，各档位应达到足够的速度。如果旋钮调整到加热位置，风量足够大，风向正常，吹出冷空气，检查加热箱冷热空气控制翻板电缆是否脱落，加热叶轮是否损坏等，排除故障后加热空气会加热。

为什么汽车空调不加热-冷却系统与加热空气系统发生冲突

一是水泵叶轮损坏或丢失，使流经暖风小水箱的流量不足，热量无法上升。第二，恒温器经常打开或过早打开，使冷却系统过早循环，外部温度很低，特别是当汽车运行时，冷空气迅速冷却防冻液，发动机水温不能上升，暖空气不会热。第三，发动机冷却系统有气阻，导致冷却系统循环不良，导致水温高，暖风不热。如果冷却系统总是有空气，很可能是气缸垫损坏到冷却系统；如果小水箱的进水管很热，出水管很冷，这种情况应该是小水箱堵塞，应该更换小水箱。此外，不吹加热空气也与防冻液有很大关系。汽车的加热源是由防冻液产生的，而不是空调压缩机制。发动机的冷却水需要循环到仪表板上的风扇，因此防冻液水位不足可能会产生影响。

汽车空调不加热的原因是中央空调小编介绍的内容。如果汽车空调不加热，可能是因为汽车空调的热风导入系统存在问题，也可能是因为汽车空调的冷却系统与加热系统存在冲突。您可以根据小编的介绍，参考汽车空调不加热的具体原因，这样，就可以准确判断汽车空调不加热的原因，因此，汽车空调不加热进行维修。

关键词： 空调

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